Trong những năm qua, công nghệ cảm biến thị giác của con người đã trải qua 4 lần chuyển đổi, từ đen trắng sang màu, từ độ phân giải thấp sang độ phân giải cao, từ hình ảnh tĩnh sang hình ảnh động và từ bản vẽ 2D sang hình ảnh lập thể 3D. Cuộc cách mạng thị giác thứ tư được thể hiện bằng công nghệ thị giác 3D về cơ bản khác biệt so với các cuộc cách mạng khác vì nó có thể đạt được các phép đo chính xác hơn mà không cần dựa vào ánh sáng bên ngoài.
Ánh sáng có cấu trúc tuyến tính là một trong những công nghệ quan trọng nhất của công nghệ thị giác 3D và đã bắt đầu được sử dụng rộng rãi. Nó dựa trên nguyên lý đo tam giác quang học, được cho là khi một số ánh sáng có cấu trúc nhất định được chiếu lên vật thể được đo bằng thiết bị chiếu, nó sẽ tạo thành thanh ánh sáng 3 chiều có hình dạng giống hệt nhau trên bề mặt, sẽ được một camera khác phát hiện, để thu được hình ảnh méo 2D của thanh ánh sáng và khôi phục thông tin 3D của vật thể.
Trong lĩnh vực kiểm tra thị giác đường sắt, độ khó kỹ thuật của ứng dụng ánh sáng có cấu trúc tuyến tính sẽ tương đối lớn, vì sự nghiệp đường sắt theo đuổi một số yêu cầu đặc biệt, chẳng hạn như định dạng lớn, thời gian thực, tốc độ cao và ngoài trời. Ví dụ. Ánh sáng mặt trời sẽ tác động đến ánh sáng cấu trúc LED thông thường và độ chính xác của kết quả đo, đây là vấn đề thường gặp trong phát hiện 3D. May mắn thay, ánh sáng cấu trúc laser tuyến tính có thể là giải pháp cho các vấn đề trên, theo cách định hướng tốt, chuẩn trực, đơn sắc, độ sáng cao và các đặc điểm vật lý khác. Do đó, laser thường được chọn làm nguồn sáng trong ánh sáng có cấu trúc trong hệ thống phát hiện thị giác.
Trong những năm gần đây, LumispotTech - Thành viên của LSP GROUP đã phát hành một loạt các nguồn sáng phát hiện laser, đặc biệt là một loại ánh sáng cấu trúc laser đa dòng mới được phát hành gần đây, có thể tạo ra nhiều chùm tia cấu trúc cùng một lúc để phản ánh cấu trúc 3 chiều của vật thể ở nhiều cấp độ hơn. Các công nghệ này được sử dụng rộng rãi trong việc đo lường các vật thể chuyển động. Hiện tại, ứng dụng chính là kiểm tra bánh xe đường sắt.
Đặc điểm sản phẩm:
● Bước sóng - Áp dụng công nghệ tản nhiệt TEC, để kiểm soát tốt hơn sự thay đổi bước sóng do nhiệt độ thay đổi, độ rộng phổ 808±5nm có thể tránh hiệu quả ảnh hưởng của ánh sáng mặt trời đến hình ảnh.
● Công suất - Có sẵn công suất từ 5 đến 8 W, công suất cao hơn cung cấp độ sáng cao hơn, camera vẫn có thể chụp ảnh ngay cả ở độ phân giải thấp.
● Độ rộng đường kẻ - Độ rộng đường kẻ có thể được kiểm soát trong phạm vi 0,5mm, tạo nền tảng cho khả năng nhận dạng có độ chính xác cao.
● Tính đồng nhất - Tính đồng nhất có thể được kiểm soát ở mức 85% trở lên, đạt đến mức dẫn đầu trong ngành.
● Độ thẳng --- Không bị biến dạng ở toàn bộ điểm, độ thẳng đạt yêu cầu.
● Khúc xạ bậc không --- Chiều dài điểm nhiễu xạ bậc không có thể điều chỉnh được (10mm~25mm), có thể cung cấp điểm hiệu chuẩn rõ ràng để phát hiện camera.
● Môi trường làm việc --- có thể hoạt động ổn định trong môi trường -20℃～50℃, thông qua mô-đun kiểm soát nhiệt độ có thể thực hiện kiểm soát nhiệt độ chính xác của bộ phận laser 25±3℃.
Các lĩnh vực ứng dụng:
Sản phẩm được sử dụng trong phép đo không tiếp xúc có độ chính xác cao, chẳng hạn như kiểm tra bánh xe đường sắt, mô hình hóa 3 chiều công nghiệp, đo khối lượng hậu cần, y tế, kiểm tra hàn.
Các chỉ số kỹ thuật:
Thời gian đăng: 09-05-2023